而且，它使用的V-2柴油机，那就是现代坦克柴油机的雏形，从T-54到T-72，用的都是这种发动机的改型产品，可以说，整体性能是不错的。
只是，需要改变一下发动机的布局，从纵置变到横置，也就是把发动机转九十度，这样就能大大地节省坦克的动力舱的体积了。
“至于前面空间狭小的问题，我想，我们可以找一个小个子的驾驶员，比如说，从中亚的那些战士中选拔。身体高度，最好不要超过一米五。”安德烈说道。
这句话一出，顿时就又让人啼笑皆非，选拔战士，那标准就是体格健壮，所以，身材魁梧的才有机会参军，这样上了战场有力气，肉搏的时候也不吃亏，安德烈简直就是在开玩笑，居然说让用中亚的小矮子，还一米五？
“安德烈同志，您的这辆坦克的设计，实在是太有创造性了。”费奥多尔说道：“我已经迫不及待了，我会尽快安排妥当海军的事情，然后来找您。”
虽然安德烈的这些说法，看起来古里古怪的，但是，费奥多尔是内行，他知道这些设计思路带来的性能提升，可以说，苏联的T-34坦克是具备跨时代的意义的，是坦克技术的一次革命，大功率柴油机，倾斜装甲，大口径坦克炮，引领了时代的潮流，而现在，安德烈的设计，则是又一次的革命，低矮的车体，半球形的炮塔，横置的发动机，甚至小个子的坦克驾驶员，这些，都意味着一个新的坦克时代的到来。